プロダクト細部
起源の場所: シチュアン,中国
ブランド名: XINHENG
証明: IATF16949,ISO9001
モデル番号: W4136A
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 100k
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートン+パレット
受渡し時間: 10〜15日
支払条件: T/T,L/C,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 年間10万トン
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
多くの種類のオートバイ用途向け永久磁石フェライト
Xinhengは顧客に何を提供していますか？
当社は、湿式圧縮成形法により製造された異方性セラミックストロンチウムフェライト磁石を製造しています。
湿式圧縮成形で作られたセラミックストロンチウムフェライト磁石の特徴は何ですか？
組成 - 主な磁性材料としてストロンチウムフェライト（SrFe12O19）を含みます。ストロンチウムフェライトは優れた磁気特性を持ち、製造コストも安価です。
密度 - 焼結後、約95％以上の高い相対密度を持ちます。これにより、優れた機械的強度が得られます。
異方性 - 六方晶構造のため、強い磁気結晶異方性を示します。これにより、一軸に沿った磁化の優先方向が生じます。
粒子形状 - 使用されるストロンチウムフェライト粉末は、通常、六角形のプレートレット形態をしており、成形および焼結中の磁気異方性を促進するのに役立ちます。
成形方法 - 粉末は液体バインダーと混合され、高圧を使用して緻密なグリーンコンパクトに圧縮成形されます。これにより、異方性粒子が配向されます。
焼成プロセス - 次に、コンパクトは高温で焼結され、成形からの誘起された磁気異方性配向を維持しながら密度を向上させます。
残留磁束密度 - 異方性の軸に沿って最大磁束密度または残留磁束密度を持ちますが、それに垂直な方向にはほとんどまたは全く残留磁束密度を持ちません。
保磁力 - 通常、添加物、密度、および達成された異方性レベルに応じて、中程度から高い保磁力を持ちます。
湿式圧縮成形で作られたセラミックストロンチウムフェライト磁石の主な利点は何ですか？
低コスト - ストロンチウムフェライトは安価であり、湿式成形プロセスは比較的簡単です。これにより、希土類磁石よりも安価になります。
寸法の一貫性 - 圧縮成形プロセスにより、厳密な寸法公差と均一な磁石形状を一貫して製造できます。
温度安定性 - ストロンチウムフェライト磁石は高いキュリー温度（通常450〜470℃）を持っています。広い動作温度範囲で優れた磁気特性を維持します。
耐食性 - 完全密度のセラミック材料であるため、添加物を含む結合磁石のような腐食を起こしにくいです。
大量生産能力 - 成形プロセスは、複雑な磁石形状の自動化された大量生産に適しています。
焼結フェライト磁石の物理的特性
| 単位 | 焼結フェライト（セラミック） | |
| キュリー温度 | ℃ | 450 |
| 最高動作温度 | ℃ | 350 |
| 硬度 | Hv | >530 |
| 密度 | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
| 相対透磁率 | μrec | 1.05-1.1 |
| 温度係数Br | %/℃ | -0.18 |
| 温度係数iHc | %/℃ | 0.11-0.40 |
| 曲げ強度 | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
| 圧縮強度 | N/m2 | ≥6.9×108 |
| 引張強度 | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
| 比熱 | J/kg·K | 600-900 |
| 抵抗率 | Q.cm | >104 |
Xinhengの永久フェライト磁石の用途は何ですか？
Xinhengは主に以下の種類のセラミックアークセグメント磁石を製造しています。
Xinhengはどのようにして永久ストロンチウムフェライト磁石を製造していますか？
オートバイのフェライト粉末グレードモーター 磁石
|
品番 グレード |
Br(mT) | Hcb(KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH)max(KJ/m3) | ||||
| mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
| Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
| Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
| Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
| Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
| Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
| Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
オートバイモーター 磁石仕様表
|
No. |
項目 |
R |
r |
W |
L |
h |
グレード |
用途 |
| 1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | 1KWインバーターモーター |
| 2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | 2KWインバーターモーター |
| 3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | 2.3KWインバーターモーター |
| 4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | 2.6KWインバーターモーター |
| 5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | 2.8KWインバーターモーター |
| 6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Y33H-2 | 3KWインバーターモーター |
| 7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Y33H-2 | 5KWインバーターモーター |
| 8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | 7KWインバーターモーター |
| 9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | 9KWインバーターモーター |
オートバイの紹介 モーター:
オートバイモーターはオートバイの動力源であり、通常は燃料または電気で駆動されます。燃料エンジンは現在最も一般的なタイプのオートバイモーターであり、通常は四行程、水冷または空冷技術を使用し、排気量に応じてさまざまなモデルに分けることができます。
電動オートバイモーターは電気で駆動され、通常はバッテリーをエネルギー源として使用し、従来のガソリン駆動のオートバイよりも環境に優しく、静かで、メンテナンスが容易です。電動オートバイモーターは通常、ブラシレスDCモーター技術を使用しており、高効率と優れた出力が得られます。
燃料または電動オートバイモーターのいずれであっても、オートバイのパワートレインの重要な部分であり、車両の性能と運転体験を決定します。技術の開発と革新により、オートバイモーターは、より効率的で、より環境に優しく、より強力なものを求めるユーザーのニーズを満たすために進化し続けます。
Xinheng Magnetsの詳細については
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